辅助设备供应商与主机供应商的区分越来越难,新疆是全国及全世界最大的农用塑料节水器材生产集中区

摘要:近来我国的制造厂商铺天盖地,但品种规格基本在相同的范围内,技术上亦难与进口机抗衡,并且大部分进口塑料生产线在引进时已配有相关辅机,此来又使得销量减少一部分,因此国产塑料机械设备市场竞争激烈。
塑料焊接机、塑料磨粉机、球磨机、干燥机、进料设备等辅助设备是塑料机械生产线上的重要一环,直接影响产品的生产质量和生产效率。随着塑料加工产品质量的提高与厂房自动化程度的提升,塑料辅助设备的使用与需求越来越受到重视。选择一个适合的辅助设备不仅能提高产品质量与产能,从投资的角度来看,更可以降低许多的投资成本。
很多领域,辅助设备供应商与主机供应商的区分越来越难,双方正在相互渗透;一些辅助设备企业技术、经济实力增强,开始向主机领域发展;而主机企业,也开始在一些配套控制系统、重要配套辅机等方面强化自己的服务与配套能力。
控制技术、机器人技术、现场管理、远程服务等主机本身之外的技术渐渐成为塑料机械创新的重要方向;辅助设备对主机的功能性保证正在发挥越来越大的作用;主机厂商把这些相应技术的开发看作提升竞争力的重要手段。
(来自:慧聪塑料网)

摘要:目前,汽车、摩托车塑料制品的应用已经由普通装饰件发展到结构件、功能件。塑料原料的使用也已经由普通塑料扩展到跟高、更耐冲击性更好的复合材料或者塑料合金了。
随着我国汽车工业的快速发展,塑料制品也渐渐深入到了汽摩行业,随着塑料材质及其成型技术与工艺的提高,塑料制品在汽车、摩托车工业的应用将更加普遍,必然会引来汽摩模具的大发展。
据国际模协秘书长罗百辉介绍,目前中国高中档轿车的覆盖件模具几乎全部依靠进口,大中型内外饰件塑料模具也有很大的需求量,中国汽车、摩托车工业迅猛发展,每年模具市场容量达700多亿元,但是国内大型精密模具的制造能力难以满足需求。
目前,汽车、摩托车塑料制品的应用已经由普通装饰件发展到结构件、功能件。塑料原料的使用也已经由普通塑料扩展到跟高、更耐冲击性更好的复合材料或者塑料合金了。
汽车、摩托车塑料制品的用量能反映一个国家的汽车、摩托车工业发展的水平。发展科技含量高的大型精密汽车、摩托车覆盖件模具和大中型内外饰件塑料模具是今后中国汽车、摩托车模具的重要工作。
德国是世界上采用汽摩塑料零部件最多的国家,每辆汽车平均使用塑料制品已经达到近300公斤,占汽车总消费材料的22%左右。而日本每辆汽车平均使用塑料也达到约100公斤,而且仪表盘等内部饰件已经全部采用塑料制品。
随着我国汽车、摩托车出口的快速增长,塑料模具代替木材和金属,会使塑料模具在汽车、摩托车工业中的需求量大增,特别是新型材料和新成型技术的发展,使得塑料制品在汽车、摩托车工业中的需求量日益增加。在一定程度上说,汽车、摩托车塑料制品的用量能反映一个国家的汽车、摩托车工业发展的水平。
我国的汽车、摩托车模具制造行业前景是非常光明的,而且我国的汽车、摩托车模具制造生产要向着更高效、更节能、产品质量性能更好的方向发展,生产出具有集复杂、坚固、优质表面、形体新型等优点的汽车、摩托车模具产品,带动我国整个模具市场的发展。
(来自:中国塑料机械网)

摘要:今年1-8月,全疆92家规模以上企业(销售收入2000万元以上)累计生产各类塑料制品51万吨,比上年同期增长34.04%;实现工业总产值54.67亿元,比上年同期增长34.86%。除“塑料包装箱及容器”类比上年同期略有下降外,其余类别都有两位数的较大增幅。
11月12日,记者从新疆维吾尔自治区轻工行办获悉,随着新疆大力推广高效节水灌溉,预计今年年末全疆高效节水灌溉面积将达到3750万亩,农用塑料节水器材继农用地膜之后成为新疆塑料工业的又一新亮点,并初步形成了独具新疆特色的产业体系。目前,新疆是全国及全世界最大的农用塑料节水器材生产集中区,并带动新疆塑料制品工业继续保持稳步快速的发展态势。
据了解,以塑料制品生产为代表的新疆塑料工业起步于1965年,经过近50年的发展,已形成了包括制品加工、树脂合成、辅料和助剂生产、专用树脂与改性材料生产、塑料加工机械与模具制造、废弃塑料回收与再生利用、科研开发等结构相对完整的塑料工业体系。塑料制品生产能力已超过200万吨/年。
今年1-8月,全疆92家规模以上企业(销售收入2000万元以上)累计生产各类塑料制品51万吨,比上年同期增长34.04%;实现工业总产值54.67亿元,比上年同期增长34.86%。除“塑料包装箱及容器”类比上年同期略有下降外,其余类别都有两位数的较大增幅。
(来自:亚心网)